一、混合型塑膠跑道材料特點：

　　混合型塑膠跑道材料是一種跑道材料，采用混合結(jié)構(gòu)，面層為PU顆粒或EPDM耐候性環(huán)保彩色顆粒，母體是全PU摻合部分橡膠顆粒，施工工藝簡單，符合國際賽事標準，標準厚度13mm。

　　二、混合型塑膠跑道材料優(yōu)勢：

　　1.混合型塑膠跑道特性：全天候使用，任何季節(jié)及溫差，均能維持高水準的品質(zhì)，雨后可立即使用，增加利用時間，提高場地使用率。

　　2.彈性：具有適度的彈性及反彈力，可減少體力的消耗，增進競賽成績。

　　3.耐沖擊：適度吸收腳部沖擊力，減少運動傷害，長期練習及比賽均適宜。

　　4.耐候性：不會因紫外線、臭氧、酸雨的污染而褪色、粉化或軟化，并能長期保持其鮮艷的色彩。

　　5.耐磨性：耐磨耗性小于2.5%，滿足各級學校長時間，高使用頻率的需要。

　　6.耐壓縮性：不會因為田徑器材的重壓而無法恢復彈性。

　　7.抗釘力：在受力最大使用最頻繁的百米起跑點，也不會受到釘鞋或起跑架破壞。

　　8.耐沖擊性：具有強韌的彈性層及緩沖層，可吸收強勁的沖擊，表面不會受損。

　　9.平坦性：施工時使用自流平材料，表面平坦，能符合特別平坦的比賽場地要求。

　　10.粘接性：特殊施工處理，粘接力強，可壓制水份上升，無起泡、剝離等現(xiàn)象。

　　11.安全性：可防止跌倒所發(fā)生的運動傷害。

　　12.經(jīng)濟：維護方便、節(jié)省管理費用。

　　13.色彩：專用高彈性EPDM和PU顆粒，表面顏色柔和，顆粒狀表層，防止刺眼光線的反射，美觀耐久，并可采用多色彩搭配。

　　三、混合型塑膠跑道材料施工要求：

　?。?）基礎(chǔ)要求

　　1、水泥混凝土基礎(chǔ)：水泥平面不得太光滑、不得起沙、起粉、起殼脫皮、裂紋、明顯的碾壓輪跡、不得有油污、油漬、不得有硬結(jié)、凹沉、龜裂等現(xiàn)象。

　　1）抗壓強度：強度達建筑混凝土C25強度以上，

　　2）密實度：表面壓密實達97%以上，

　　3）平整度：用3m直尺誤差≤3mm，

　　4）坡度要求：一般橫向≤1%，縱向≤1‰，

　　5）養(yǎng)護：混凝土澆鑄后必須保水養(yǎng)護不少于7天，

　　室外氣溫25℃以上28天，

　　室外氣溫15-25℃以上30天，

　　室外氣溫15℃以下60天。

　　（雨期保養(yǎng)期延長，以揮發(fā)水泥中的堿性成分）

　?。?）基礎(chǔ)注意事項：

　　1、水泥基礎(chǔ)起砂起粉和浮漿層不合格（如圖所示）：

　　2、合格基礎(chǔ)：

　?。?）基礎(chǔ)處理

　　1、酸洗：

　　①磨平基礎(chǔ)表面，鏟除松散處。

　?、谝郧逅疂櫇窕?，用8%左右的草酸潑灑并洗刷基面，將表層的水泥浮灰、粉化物沖洗干凈。

　?、塾们逅疀_洗干凈，確保無草酸殘留，基面應無白色粉化物及浮松物。

　?、芰栏傻孛?。

　　2、基礎(chǔ)水分測試

　　基礎(chǔ)達到養(yǎng)護期后，對基礎(chǔ)水份進行測試，其簡單測定方法是將面積為1㎡的薄膜紙覆蓋在基層面上，在晴天中午溫度最高時分放置2～3 小時，如覆蓋的地面表面無水印，薄膜紙表面又無凝結(jié)水珠，根據(jù)經(jīng)驗說明其含水率已小于9%，符合施工要求，見下圖：

　　3、瀝青基礎(chǔ)的要求

　?、贌o油污、無未攪拌開的瀝青塊；

　?、跓o裂紋，無爛邊堆擠；

　?、蹮o麻面，無阻水現(xiàn)象；

　?、軣o明顯碾壓輪??；

　　⑤無發(fā)軟起皮、松散浮土、波浪等現(xiàn)象；

　?、廾軐嵍炔簧儆?5%，新瀝青基礎(chǔ)自然養(yǎng)護不少于15天。

　?。?）封底（水泥或者瀝青）

　　水泥基礎(chǔ)：準備好施工用的工具，先將地基基礎(chǔ)清掃干凈后，再在水泥基礎(chǔ)面上刷一層底涂膠水方可鋪設(shè)，用量為0.2kg/㎡。施工時應先刷一邊底膠，等干透不粘手后才能在上面鋪設(shè)跑道PU底層。

　　※注意：場地底涂的滾涂面積應根據(jù)場地面積大小來確定事先施工面積。

　　瀝青基礎(chǔ)：準備好施工用的工具，先將地基基礎(chǔ)清掃干凈后，再在瀝青基礎(chǔ)面上進行乳液封底，乳液干透后才能在上面鋪設(shè)彈性層。

　?。?）跑道底層施工

　　1、鋪設(shè)顆粒層之前檢查攪拌機、刮扒、攤鋪機等機械設(shè)備是否運轉(zhuǎn)正常，發(fā)現(xiàn)問題及時修理，準備好施工用的工具。

　　2.配料攪料

　　選料: 嚴格按照公司技術(shù)部下發(fā)的工藝配方進行配比，配比系數(shù)為甲組份：乙組份=1:5（重量比），顆粒：底膠=0.25-0.35：1（重量比）。配料順序：甲組份→乙組份→攪拌均勻→流平劑→催化劑→攪拌均勻→顆?！鷶嚢杈鶆?。開始攪料前，在材料攪拌場所鋪設(shè)膠布或塑料布，避免玷污地面，損壞施工品質(zhì)及影響環(huán)境清潔。攪拌桶的容量應是攪拌量的 0.5-1倍，使用前攪拌桶保持干燥及清潔。攪料人員將材料按比例倒入攪拌桶中混合，材料倒入攪拌桶時，應向桶中央直接倒入，切勿沿著桶邊倒入，以免附著桶邊的材料無法充分攪拌。材料如附于桶邊或不慎粘附其它地方應隨時以刮刀刮干凈。將倒入攪拌桶中的料用專業(yè)攪拌機攪拌均勻后，加入適量的催化劑再進行攪拌，最后按比例加入顆粒攪拌均勻?；旌狭线M行攪拌時，一定要攪拌均勻，保證各種材料能充分反應，每次拌料應保證在相同的條件下進行，才能保證合成后塑膠面層無氣泡、裂痕現(xiàn)象，接縫平整，無明顯痕跡，表面色澤均勻、耐久、均勻一致。運料工倒料時，應將容器內(nèi)余料刮除干凈，才能保證每次倒入的預聚體等混合材料，比例符合要求及材料不會浪費損失。

　　3.攤鋪

　　鋪設(shè)基層之前根據(jù)場地驗收測量數(shù)據(jù)，對于基礎(chǔ)過于凹陷的部位，用適量的膠料找平；如有加厚區(qū)，也要先用膠料鋪設(shè)，與其周邊找平。按照圖紙測量分道，放好施工線，用粘有膠帶紙的膠條框好要鋪設(shè)的場地。膠料攤鋪過程中，刮膠人員及時對露底、凹處進行補膠，凸起的部位刮平，并保證邊緣平整；消泡人員要不停地消泡，直至無泡為止，膠內(nèi)如有雜物要及時清除，確保膠面干凈，無刮痕。同時，塑膠底層鋪裝時，在塑膠面層與內(nèi)環(huán)溝、田賽設(shè)施的銜接處等接觸邊進行包邊處理，以免因時間過長，水份及其他雜物進入塑膠層內(nèi)，從而保證整個場地的質(zhì)量，提高場地的使用壽命。

　　4.標準養(yǎng)護、檢測補平

　　塑膠底層鋪設(shè)完后，進入到常溫養(yǎng)護固化階段，養(yǎng)護期間表面不得放置任何東西，一定要保持表面的干凈、干燥，不得有行人或是機動車輛在上面行走。通常需要24小時才能固化。當塑膠表面站人沒有任何痕跡后，可視為底膠已經(jīng)完全固化。底膠固化后，底膠固化后，采用沖水的辦法檢測場地的平整度，若積水較深部位，應作好標記，待水干后馬上用膠料進行補平；若局位發(fā)現(xiàn)顏色有明顯的偏差，并且有小氣泡，則膠料攪拌不均勻，作好標記，立即割除不合格部位，用同種符合要求的膠料進行補平；達到要求后，方可進行面漆噴涂。

       （6）噴涂面層

　　1. 待顆粒層固化成形后，方可在其表面噴涂漆漿層（一般為紅色），其配比為：1-2EPDM顆粒：跑道噴涂面漆=1：1（1:2）

　　2.首先將跑道噴涂面漆A組份和B組份均勻攪拌，在攪拌過程中加入1-2EPDM顆粒和紅膠粉加入的催化劑和稀釋劑混合攪拌均勻，然后將漿料倒入專業(yè)噴涂器噴涂在顆粒層表面，均勻噴涂兩遍，兩遍分正反方向噴涂。

　　※注意：噴涂機的氣壓大于等于0.7mpa，噴涂高度一般為0.5m-1m。避免氣壓過小顆粒噴不散。

　　1.待顆粒層固化成形后，方可在其表面噴涂漆漿層（一般為紅色），其配比為：1-2EPDM顆粒：跑道噴涂面漆=1：1（1:2）

　　2.首先將跑道噴涂面漆A組份和B組份均勻攪拌，在攪拌過程中加入1-2EPDM顆粒和紅膠粉加入的催化劑和稀釋劑混合攪拌均勻，然后將漿料倒入專業(yè)噴涂器噴涂在顆粒層表面，均勻噴涂兩遍，兩遍分正反方向噴涂。

　　※注意：噴涂機的氣壓大于等于0.7mpa，噴涂高度一般為0.5m-1m。避免氣壓過小顆粒噴不散。

　?。?）劃線

　　1.跑道分道線及起跑道前伸數(shù)等標志線的測量、做點、依規(guī)定采用校正鋼卷尺及經(jīng)緯儀等測量工具。測量過程中要注意鋼尺校正系數(shù)有濕度校正直，并用測距儀復測。

　　2. 各點完成后再進行復測一次。經(jīng)復測無誤后，再使用劃線機專人噴線，噴線過程中        要求噴線人員掌握好噴槍的使用及噴射角度以保證線條平直、濃淡一致、清晰。

　　3. 標線材料要采用專用劃線漆，具有抗磨損、接著力強、不變且明亮的優(yōu)點。

　?。?）驗收、清場

　?。?）驗收：對于塑膠面層的驗收，標準田徑場應由業(yè)主、質(zhì)檢會同各級田徑聯(lián)合會驗收通過，對于非標準田徑場則由業(yè)主、設(shè)計、質(zhì)檢等相關(guān)部門驗收通過。

　?。?）清場：無論項目是否通過驗收，工程結(jié)束后應立即組織退場工作，對于已初步驗收通過項目，人員、材料、機具均一次性清理退場并負責將現(xiàn)場打掃干凈并交付使用方，對于還未驗收項目，人員、機具、材料基本退場但須預留部分材料和少量人員等待在驗收過 程中出現(xiàn)的需整改部分的修補。

　　四、混合型塑膠跑道施工案例：

　　廣東省肇慶市華僑實驗學校運動場